Whatsapp
Deauto styresystemer en vigtig del af en bil. En række enheder, der bruges til at ændre eller fastholde bilens kørsels- eller bakretning, kaldes automobilstyringssystemet. Generelt aktueltautomobilstyringssystemerer hovedsageligt opdelt i to kategorier, den ene er mekanisk styresystem, og den anden er servostyringssystem. Lad os først tale om det mekaniske styresystem.
Det mekaniske styresystem bruger førerens fysiske styrke som styreenergi. Alle kraftoverførselskomponenter i denne type styresystem er lavet af maskiner. Samtidig er det mekaniske styresystem sammensat af tre hoveddele: betjeningsmekanismen, styretøjet og styretransmissionsmekanismen. af. Det mekaniske styresystem har præcis kontrol, direkte vejfølelse, rig informationsfeedback, moden teknologi, god pålidelighed og lave gennemsnitlige produktionsomkostninger. Ulempen ved det mekaniske styresystem er dog, at føreren vil føle, at styresystemet er tungere, og betjeningsfølelsen er dårlig, når køretøjet betjenes.
Så er der servostyringssystemet. Servostyringssystemet er et styresystem, der bruger både førerens fysiske styrke og motorkraft som styreenergi. Under normale omstændigheder leveres kun en lille del af den energi, der kræves af servostyringssystemet, af føreren, og det meste af den øvrige energi leveres af servostyringssystemet. Styretøj medfølger. Pålideligheden af servostyringssystemet er meget høj. Samtidig vil føreren ikke føle, at rattet er for tungt ved styring af køretøjet, men vil føle, at rattet er meget let. Servostyringssystemer er dog dyrere at fremstille end mekaniske styresystemer.
